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HONDAVETC概念来自串烧?
HONDAVETC概念来自串烧?VTEC(Variable Valve Timing and Value Life Electric Control System),这种开可变气门正时系统先驱的技术,可是HONDA相当引以为傲的独门绝技,藉由电子控制、引擎转速所做出的气门扬程与正时的动做,来达到提升燃烧效率和功率输出,这可是汽车动力科技的一大突破,但你知道这种概念来自什幺地方吗?答案竟然是居酒屋的串烧檯!

日本人向来喜欢在下班后小酌,物美价廉的居酒屋就成为最佳场所,喝着酒吃串烧,一趟下来可是「酒足饭饱」,此乃人生一大乐事,当然本田技研的员工也是如此。不过在居酒屋里,这群顶着动力工学技术的人却发明了一项影响日后汽车动力结构,也就是众所皆知的VTEC可变气门正时系统,当然不是喝得醉醺醺才突发奇想,而是从居酒屋老闆烤串烧时得来的灵感。
话说80年代正当全球经历石油危机,各车厂都在为了动力油耗寻求解决之道,日本本田技研的工程师则以开发能改变气门开启时辰与角度为前提,却苦无满意的方案,所以如往常一群人下班后前往居酒屋洩压,正当喝着酒看着老闆在烧烤檯烤串烧时,却发现当一串串烧烤摆在布满木炭的烧烤檯上时,底下的木炭稍得相当旺,当翻面的瞬间火苗稍微变小些,且当串烧移动时底下的火苗多有变化,这下可吸引这群工程师的眼光,便在居酒屋看老闆表演,第二天马上提出方案,VTEC在1988年就这样被发明出来。
所以一串串的烧烤可影响整个汽车动力发展,看来那家居酒屋的老闆真要向HONDA收取高额的智慧财产,没有串烧哪来的VTEC啊!
 
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